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          中國新聞網-上海新聞
          上海分社正文
          連續11天超千班 東航日均航班量恢復創新高
          2022年06月20日 14:35   來源:中新網上海  

            中新網上海新聞6月20日電(記者李佳佳)作為上海最大的主基地航空公司,20日,中國東航單日航班量創今年4月以來的新高,從最低值240班逐步恢復至當天計劃執行的1274班,這是東航自6月10日以來實現的單日航班量連續第11天超千班。

            “三月、四月、五月、六月這四個月時間里,連著干了四場換季任務”,聊起疫情影響下的航班保障,東航運控中心航務管理部負責人如是說。

            “四場換季”,是指除了三月的民航正常夏秋換季之外,還有四、五、六月這三個月,為配合上海疫情防控,東航飛往上海的國際客運航班,三度臨時轉往其他入境目的地。入境目的地改變,從國際民航的規則角度而言,相當于要執行一條新的國際航線,因此需要向出發、到達和飛越空域的各國民航局方,分別重新申請。

            在此期間,伴隨入境點的月度調整,東航運控的航務部門都要向25個國家的民航局方完成申請、獲得報批,任務繁雜與進度緊張不言而喻。其中時間最緊的一次,從大洋洲航點飛往國內的航班,因為飛越國之一的印尼恰逢節日,能用于向對方申請的工作日極為緊張,在海外營業部的全力配合下,航務團隊終于在航班起飛前幾個小時,爭分奪秒拿到了批復。

            在東航飛行在世界各地的每一個航班背后,都離不開東航運控飛行簽派部門的席位指令,這里堪稱運控“中樞神經”最直接向航班運行發出信號的地方。

            為保障這個關鍵崗位對航班的支持不受疫情干擾,從封控伊始,東航運控的飛行簽派部門就在位于上海的東航研發中心OCC(青浦)大廳啟用了備份席位,閉環擔負航班保障任務,與東航之家的原有席位隨時互為遞補。以此確保了東航在上海封控期間,航班簽派工作正常有序,5月19日凌晨的京廣大通道啟用前后,這些席位有效支持了跨越啟用節點航班的順暢過渡。

            隨著上海疫情防控形勢持續向好,五月中旬以來,東航運控部門圍繞復工達產的準備開始提速:運控中心航務團隊一方面向上海機場全力溝通爭取,一方面與東航生產指揮中心、上海生產指揮中心及空勤單位各方聯動,安排在滬飛行員開展了本場恢復性訓練,確保一旦防疫政策許可,東航便有充足的飛行員人力保障,用以恢復商業航班執飛;飛行簽派部門也同樣開展了簽派員的恢復性訓練,為航班的持續恢復提前做好人力資源準備。

            如今,從上海主基地到全國乃至全球各地,東航的復工達產都在有條不紊地推進,運行控制的“中樞神經”也正持續給力守護。(完)

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          編輯:李佳佳  

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