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          中國新聞網-上海新聞
          上海分社正文
          文旅融合與科學管理并行 寶山區打造共享單車新業態
          2020年10月01日 15:02   來源:中新網上海  
          寶山區建設交通及濱江管理等負責部門主要領導對此次合作項目到場視察并進行騎行活動
          寶山定制版“吳淞濱江·文化四季”哈啰單車

            中新網上海新聞10月1日電(李佳佳)上海市寶山區與哈啰出行近日聯合推出的“吳淞濱江·文化四季”寶山特色文旅單車在寶山濱江正式亮相,同時哈啰在上海首個規范定點停車管理示范區也正式在寶山濱江上線。

            活動現場,據寶山區交通委員會副主任孫健介紹,寶山區積極落實“建筑可以閱讀,街區適合漫行,城市始終有溫度”的未來上海發展理念。與哈啰出行聯合上海交通大學技術團隊就哈啰單車融入寶山濱江貫穿建設進行了詳細規劃設計,125輛聯名特色文旅哈啰定制單車將在寶山濱江示范段沿線分批投放。

            此次聯合推出“吳淞濱江·文化四季”特色定制單車,主打“春之櫻”、“夏之郵”、“ 秋之藝”、“冬之閱”文化四季,在單車車身融入了櫻花、郵輪、楓葉、圖書四種元素。作為黃浦江沿岸市民、游人的特色交通出行方式,哈啰出行與交委實行共建共享、共管共治,為后續持續輸出本地特色奠定合作基礎。

            哈啰出行單車業務上海地區負責人全躍中介紹,此次與寶山區合作系哈啰結合北斗技術,推出首款在非封閉區域內的定制單車,也是哈啰高精度規范定點停車技術首次在上海市落地推廣。哈啰出行自主研發的定點停車技術,是哈啰出行基于騎行需求理解和電子圍欄、藍牙道釘等技術能力,推出的城市共享單車規范管理、精細運營手段。出行場景下,人、車、路三要素相互銜接,又能夠基于數據理解和物聯硬件相互促進,推動用戶出行體驗和城市出行治理迭代;傳統共享單車行業“隨用隨停”模式對城市管理留有改善空間。通過運維集約化智能化調度,動態滿足供需;用戶可以在出行前確認目的地附近地圖上標有“P”字樣的停車點,到達后在APP或小程序內點擊“我要還車”,確認關鎖提示后,手動關閉車鎖完成還車。用戶關鎖時,若未在合理區域,則即可提示用戶當前位置為非合理停車點,并引導用戶去規范停車點停車;對于首次未按規定P點還車的用戶,哈啰單車也會進行短信和頁面用戶提醒。

            為了能夠更好地展現濱江示范區的風采,未來還將在濱江示范區設置定制哈啰驛站,驛站旁邊設置有單車停放P點區域,同時提供用戶騎行前后諸如臨時購物等增值服務。驛站畫面向用戶展示濱江示范區所在位置的景點介紹和文明騎行、規范停車的要求,同時也將會展示濱江示范區特色單車推薦停車點示意圖,方便用戶更好的體驗單車騎行。

            寶山區交通委二級調研員秦偉旭表示,哈啰出行通過技術創新,為城市管理單位提供人性化、規范化、智慧化的交通管理工具的初心,哈啰單車結合實際運營場景,采取電子圍欄定位技術,實現將車輛停入指定區域方可還車的目的,極大減少運營壓力,便于對車輛進行統一的監控和管理,引導廣大市民朋友綠色健康出行,緩解出行難的同時為文旅融合、文化旅游產業做進一步推動。

          注:請在轉載文章內容時務必注明出處!   

          編輯:李佳佳  

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